Turbo neuf pour RENAULT Master 3 2.3 dCi 146 CV (107 KW) - 790179-5002S - SL Turbo

RENAULT Master 2.3 dCi 146 CV (107 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 790179-5002S-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre RENAULT Master de 02/2010 - à aujourd'hui

Ce turbo 790179-5002S-SL est spécialement conçu par la marque SL Turbo pour les RENAULT Master 2.3 dCi 146 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il optimise la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : M9T 670, M9T 672, M9T 676, M9T 678, M9T 680, M9T 692, M9T 694, M9T 696, M9T 698, M9T 706, M9T 870, M9T 876, M9T 880, M9T 890, M9T 896, M9T 898. Grâce à ce turbo, votre moteur (M9T 670, M9T 672, M9T 676, M9T 678, M9T 680, M9T 692, M9T 694, M9T 696, M9T 698, M9T 706, M9T 870, M9T 876, M9T 880, M9T 890, M9T 896, M9T 898) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre RENAULT Master grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre RENAULT et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 2.3 dCi défaillant, vous redonnez à votre moteur 2.3 dCi une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre RENAULT Master 2.3 dCi 146 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.3 dCi 146 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 790179-5002S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Master, également nommé turbo, intervient en optimisant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• L’hélice d’échappement : utilise l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre RENAULT Master 3 améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour RENAULT Master 2.3 dCi 146 CV (790179-5002S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, ce qui entraîne divers problèmes.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Master 3 (cylindrée de 2298 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.3 dCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre RENAULT Master ?

• Augmentation de la puissance du moteur 2.3 dCi : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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