Turbo neuf pour RENAULT Master 3 2.3 dCi 136 CV - 846016-5001S - Jrone

RENAULT Master 2.3 dCi 136 CV (100 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 846016-5001S-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre RENAULT Master de 07/2014 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 846016-5001S-JR est conçu par la marque Jrone pour les RENAULT Master 2.3 dCi 136 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo optimise la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : M9T, M9T 678, M9T 680, M9T 694, M9T 696, M9T 698, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 708. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (M9T, M9T 678, M9T 680, M9T 694, M9T 696, M9T 698, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 708) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre RENAULT Master grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 2.3 dCi endommagé, vous redonnez à votre moteur 2.3 dCi une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre RENAULT Master 2.3 dCi 136 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.3 dCi 136 CV : 825759 5002S, 825759-5002S, 8257595002S, 825759 0002, 825759-0002, 825759-2, 8257590002, 846016 0001, 846016 1, 846016 5001S, 846016-0001, 846016-1, 846016-5001S, 8460160001, 8460161, 8460165001S.

⚙️ Le turbocompresseur 846016-5001S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Master, aussi désigné comme turbo, fonctionne en optimisant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties :

• La turbine d’échappement : exploite l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre RENAULT Master 3 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour RENAULT Master 2.3 dCi 136 CV (846016-5001S-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, entraînant divers problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Master 3 (cylindrée de 2298 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.3 dCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre RENAULT Master ?

• Augmentation de la puissance du moteur 2.3 dCi : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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