| Type | Neuf |
| Marque | RENAULT |
| Modèle | Master |
| Version | Master 3 [01/2010 - ] |
| Motorisation | 2.3 dCi |
| Puissance | 170 CV (125 KW) |
| Cylindrée | 2298 cm3 |
| Moteur | M9T 706 |
| Année | 07/2015 - |
| Norme Euro 1 | Euro5 |
| Energie | Diesel |
| Type de suralimentation | BITURBO |
| Fabricant | Alsapièces |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Master 2.3 dCi 170 CV de 2298 cm3. Ce modèle améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.3 dCi 170 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur RENAULT Master 3 (07/2015 - à aujourd'hui) de 170 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.
Un turbocompresseur 846015-5001S-MT pour Master 3 de 170 CV défectueux peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) M9T, M9T 260, M9T 696, M9T 698, M9T 700, M9T 702, M9T 708, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Les signes d'une panne de turbo RENAULT Master 3 2.3 dCi 170 CV 846015-5001S-MT :
Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur RENAULT Master 3 2.3 dCi en panne.
Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 846015-5001S-MT reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Alsapièces 846015-5001S-MT neuf.
Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Alsapièces 846015-5001S-MT neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 513,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.
Apportez à votre Master 3 (de 07/2015 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier performance, fiabilité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la longévité de votre motorisation 2.3 dCi de 170 CV (125 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.
En 2026, choisissez un expert de confiance pour l’achat de votre turbo RENAULT. Depuis 2018, nous accompagnons nos clients avec rigueur, en leur proposant des produits performants, un service client réactif et une expérience d’achat simple et efficace :
Donnez une 2ème vie à vos pièces : grâce à notre système de consigne, bénéficiez d'un envoi express si vous avez payé la consigne, avec un remboursement à la clé, une fois que nous avons reçu votre ancienne pièce 846015-5001S-MT. Une solution facile, avantageuse et bonne pour la planète. Explications :
Une question ? Notre équipe est à votre écoute au ☎️ 03.88.55.24.55.
Ne laissez donc pas un turbocompresseur endommagé limiter les performances de votre bonne vieille RENAULT Master Diesel en 2026. Commandez sur AlsaPièces pour bénéficier d'un turbocompresseur Alsapièces d'origine performant à un prix imbattable !
Vous ne trouvez pas votre pièce ? Faites un devis gratuit !