Turbo neuf pour RENAULT Master 3 2.3 dCi 170 CV - 846016-5001S - Mister Turbo

Turbocompresseur d'origine Alsapièces compatible avec RENAULT Master 3 2.3 dCi 170 CV 846016-5001S-MT

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre RENAULT Master 3 (07/2015 - à aujourd'hui) de 170 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Master 2.3 dCi 170 CV de 2298 cm3. Il optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour RENAULT Master 3 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.3 dCi 170 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur RENAULT Master 3 (07/2015 - à aujourd'hui) de 170 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Master 3 2.3 dCi de 170 CV (125 KW) ?

Un turbocompresseur 846016-5001S-MT pour Master 3 de 170 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) M9T, M9T 678, M9T 680, M9T 694, M9T 696, M9T 698, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 708, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo RENAULT Master 3 2.3 dCi 170 CV 846016-5001S-MT :

• Diminution de la performance du moteur ;
• Consommation anormale de carburant ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur RENAULT Master 3 2.3 dCi usé.

♻️ Avec ce turbocompresseur Alsapièces reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2026

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 846016-5001S-MT reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Alsapièces 846016-5001S-MT neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Alsapièces 846016-5001S-MT neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 513,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Alsapièces pour RENAULT Master 3 2.3 dCi d'une puissance de 170 CV

Offrez à votre Master 3 (de 07/2015 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, longévité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la longévité de votre motorisation 2.3 dCi de 170 CV (125 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

• Profitez d'une meilleure expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
• Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Qualité éprouvée : chaque article 846016-5001S-MT est soigneusement inspecté pour une efficacité optimale.