Turbo neuf pour RENAULT Master 3 2.3 dCi 179 CV - 858864-5009S - Jrone

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Turbo neuf pour RENAULT Master 3 2.3 dCi 179 CV - 858864-5009S - Jrone
Turbo neuf pour RENAULT Master 3 2.3 dCi 179 CV - 858864-5009S - Jrone
Turbo neuf pour RENAULT Master 3 2.3 dCi 179 CV - 858864-5009S - Jrone
Turbo neuf pour RENAULT Master 3 2.3 dCi 179 CV - 858864-5009S - Jrone

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque RENAULT
Modèle Master
Version Master 3 [01/2010 - ]
Motorisation 2.3 dCi
Puissance 179 CV (132 KW)
Cylindrée 2298 cm3
Moteur M9T 716 / M9T 726
Année 07/2019 -
Norme Euro 1 Euro6
Energie Diesel
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant Jrone
Références Compatibles
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8588649
858864-5009S-JR-WSMTAP00
Codes Moteurs
M9T 716
M9T 726
OEM
1441100Q5C
144117591R
144118020R
144118020RA
144118020RD
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
NISSAN NV400 dCi 135 136 CV (100 KW) 06/2014 -
NISSAN NV400 dCi 150 150 CV (110 KW) 02/2014 -
NISSAN NV400 dCi 180 179 CV (132 KW) 01/2020 -
OPEL Movano 2.3 CDTI 136 CV (100 KW) 05/2014 -
OPEL Movano 2.3 CDTI 150 CV (110 KW) 01/2013 -
OPEL Movano 2.3 CDTI 179 CV (132 KW) 08/2019 -
RENAULT Master 2.3 dCi 136 CV (100 KW) 07/2014 -
RENAULT Master 2.3 dCi 150 CV (110 KW) 03/2013 -
RENAULT Master 2.3 dCi 179 CV (132 KW) 07/2019 -

RENAULT Master 2.3 dCi 179 CV (132 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 858864-5009S-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf performant pour votre RENAULT Master de 07/2019 - à aujourd'hui

Ce turbo 858864-5009S-JR est conçu par la marque Jrone pour les RENAULT Master 2.3 dCi 179 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo améliore la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : M9T 716, M9T 726. Grâce à ce turbo, votre moteur (M9T 716, M9T 726) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre RENAULT Master grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 2.3 dCi usé, vous offrez à votre moteur 2.3 dCi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone est 100% compatible avec votre RENAULT Master 2.3 dCi 179 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.3 dCi 179 CV : 858864 0002, 858864 0004, 858864 0008, 858864 0009, 858864 1, 858864 2, 858864 3, 858864 4, 858864 5002, 858864 5002S, 858864 5004, 858864 5004S, 858864 5008, 858864 5008S, 858864 5009, 858864 5009S, 858864 8, 858864 9, 858864-0002, 858864-0004, 858864-0008, 858864-0009, 858864-1, 858864-2, 858864-3, 858864-4, 858864-5002, 858864-5002S, 858864-5004, 858864-5004S, 858864-5008, 858864-5008S, 858864-5009, 858864-5009S, 858864-8, 858864-9, 8588640002, 8588640004, 8588640008, 8588640009, 8588641, 8588642, 8588643, 8588644, 8588645002, 8588645002S, 8588645004, 8588645004S, 8588645008, 8588645008S, 8588645009, 8588645009S, 8588648, 8588649.

⚙️ Le turbo 858864-5009S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Master, aussi nommé turbo, agit en augmentant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

  • L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
  • Le compresseur : qui récupère l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre RENAULT Master 3 optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour RENAULT Master 2.3 dCi 179 CV (858864-5009S-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, entraînant divers problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Master 3 (cylindrée de 2298 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

  • Manque de réactivité à l’accélération ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Émissions de fumée suspectes ;
  • Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.3 dCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre RENAULT Master ?

  • Gain de puissance du moteur 2.3 dCi : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
  • Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
  • Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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