Turbo neuf pour RENAULT Megane 4 1.5 dCi 110 CV - 1635 970 0029 - SL Turbo

RENAULT Megane 1.5 dCi 110 CV (81 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 1635 970 0029-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf idéal pour votre RENAULT Megane de 11/2015 - à aujourd'hui

Ce turbo 1635 970 0029-SL est spécialement développé par la marque SL Turbo pour les RENAULT Megane 1.5 dCi 110 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : K9K 666. Grâce à ce turbo, votre moteur (K9K 666) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre RENAULT Megane grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 1.5 dCi défectueux, vous redonnez à votre moteur 1.5 dCi une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre RENAULT Megane 1.5 dCi 110 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.5 dCi 110 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 1635 970 0003, 1635 970 0008, 1635 970 0011, 1635 970 0029, 1635 988 0029, 1635-970-0003, 1635-970-0008, 1635-970-0011, 1635-970-0029, 1635-988-0029, 16359700003, 16359700008, 16359700011, 16359700029, 16359880029.

⚙️ Le turbo 1635 970 0029-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Megane, également nommé turbo, opère en élevant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties :

• L’hélice d’échappement : utilise l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre RENAULT Megane 4 optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour RENAULT Megane 1.5 dCi 110 CV (1635 970 0029-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui entraîne divers problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Megane 4 (cylindrée de 1461 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.5 dCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre RENAULT Megane ?

• Augmentation de la puissance du moteur 1.5 dCi : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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