Turbo neuf pour RENAULT Modus 1.5 dCi 106 CV (78 KW) - 5439 988 0070 - SL Turbo

RENAULT Modus 1.5 dCi 106 CV (78 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5439 988 0070-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre RENAULT Modus de 01/2004 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 5439 988 0070-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les RENAULT Modus 1.5 dCi 106 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo optimise la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : K9K, K9K 270, K9K 278, K9K 282, K9K 292, K9K 410, K9K 430, K9K 636, K9K 646, K9K 732, K9K 734, K9K 764, K9K 774, K9K 780, K9K 782, K9K 832, K9K 896. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (K9K, K9K 270, K9K 278, K9K 282, K9K 292, K9K 410, K9K 430, K9K 636, K9K 646, K9K 732, K9K 734, K9K 764, K9K 774, K9K 780, K9K 782, K9K 832, K9K 896) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre RENAULT Modus grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre RENAULT et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 1.5 dCi endommagé, vous offrez à votre moteur 1.5 dCi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre RENAULT Modus 1.5 dCi 106 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.5 dCi 106 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 5439 988 0070-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Modus, couramment appelé turbo, opère en élevant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• La turbine d’échappement : met à profit l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre RENAULT Modus optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour RENAULT Modus 1.5 dCi 106 CV (5439 988 0070-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui peut occasionner de multiples problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Modus (cylindrée de 1461 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.5 dCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre RENAULT Modus ?

• Gain de puissance du moteur 1.5 dCi : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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