Turbo neuf pour RENAULT Modus 1.5 dCi 68 CV (50 KW) - 5435 988 0033 - SL Turbo

RENAULT Modus 1.5 dCi 68 CV (50 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5435 988 0033-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre RENAULT Modus de 12/2004 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 5435 988 0033-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les RENAULT Modus 1.5 dCi 68 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : K9K, K9K 700, K9K 702, K9K 708, K9K 710, K9K 714, K9K 716, K9K 740, K9K 752, K9K 768, K9K 790, K9K 792, K9K 800, K9K 840. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (K9K, K9K 700, K9K 702, K9K 708, K9K 710, K9K 714, K9K 716, K9K 740, K9K 752, K9K 768, K9K 790, K9K 792, K9K 800, K9K 840) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre RENAULT Modus grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre RENAULT et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 1.5 dCi usé, vous redonnez à votre moteur 1.5 dCi une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre RENAULT Modus 1.5 dCi 68 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.5 dCi 68 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 5435 988 0033-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Modus, également appelé turbo, intervient en optimisant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties :

• La turbine : exploite l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre RENAULT Modus optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour RENAULT Modus 1.5 dCi 68 CV (5435 988 0033-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, ce qui entraîne de nombreux problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Modus (cylindrée de 1461 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.5 dCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre RENAULT Modus ?

• Amplification de la puissance du moteur 1.5 dCi : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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