Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
RENAULT |
Modèle |
Modus |
Version |
Modus [01/2004 - ] |
Motorisation |
1.5 dCi |
Puissance |
88 CV (65 KW) |
Cylindrée |
1461 cm3 |
Moteur |
K9K 770 / K9K 750 |
Année |
10/2010 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
SL Turbo |
Références Compatibles
5435 988 0000-SL-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
DACIA Logan 1.5 dCi 65 CV (48 KW) 04/2006 - 10/2013
NISSAN Almera 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 01/2003 - 09/2006
NISSAN Micra 1.5 dCi 68 CV (50 KW) 06/2005 - 06/2010
RENAULT Clio 1.5 dCi 65 CV (48 KW) 06/2001 -
RENAULT Clio 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 06/2001 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 57 CV (42 KW) 12/2002 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 65 CV (48 KW) 12/2001 -
RENAULT Megane 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 09/2002 - 12/2010
DACIA Sandero 1.5 dCi 65 CV (48 KW) 11/2008 -
RENAULT Clio 1.5 dCi 80 CV (59 KW) 06/2001 - 10/2003
RENAULT Modus 1.5 dCi 65 CV (48 KW) 12/2004 -
RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV (65 KW) 10/2010 -
NISSAN Kubistar 1.5 dCi 65 CV (48 KW) 08/2003 -
NISSAN Kubistar 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 08/2003 -
NISSAN Micra 1.5 dCi 65 CV (48 KW) 01/2003 - 06/2010
NISSAN Micra 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 09/2003 - 06/2010
RENAULT Clio 1.5 dCi 57 CV (42 KW) 06/2001 - 12/2006
RENAULT Clio 1.5 dCi 64 CV (47 KW) 06/2005 - 12/2012
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 07/2002 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 61 CV (45 KW) 04/2005 - 06/2010
RENAULT Modus 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 09/2004 -
RENAULT Scenic 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 06/2003 - 05/2006
RENAULT Thalia 1.5 dCi 68 CV (50 KW) 02/2003 -
RENAULT Thalia 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 06/2001 - 02/2009
RENAULT Thalia 1.5 dCi 65 CV (48 KW) 01/2009 -
RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV (65 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5435 988 0000-SL SL Turbo
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Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf idéal pour votre RENAULT Modus de 10/2010 - à aujourd'hui
Ce turbo 5435 988 0000-SL est développé par la marque SL Turbo pour les RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Composant clé du moteur, le turbo optimise la puissance et
réduit la consommation d’énergie de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : K9K 700, K9K 702, K9K 704, K9K 706, K9K 708, K9K 710, K9K 714, K9K 716, K9K 722, K9K 750, K9K 752, K9K 768, K9K 770, K9K 790, K9K 792, K9K 794.
Grâce à ce turbo, votre moteur (K9K 700, K9K 702, K9K 704, K9K 706, K9K 708, K9K 710, K9K 714, K9K 716, K9K 722, K9K 750, K9K 752, K9K 768, K9K 770, K9K 790, K9K 792, K9K 794) retrouve son niveau de performance,
en limitant la surconsommation de Diesel.
Optimisez les performances de votre RENAULT Modus grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre RENAULT et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 1.5 dCi défaillant, vous offrez à votre moteur 1.5 dCi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.5 dCi 88 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 5435 988 0000-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Un turbocompresseur pour Modus, couramment appelé turbo, opère en élevant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties :
- L’hélice d’échappement : met à profit l’énergie des gaz issus de la combustion pour entraîner le turbo ;
- Le compresseur : qui récupère l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Diesel.
Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre RENAULT Modus améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV (5435 988 0000-SL) ?
Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui entraîne de nombreux problèmes mécaniques.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Modus (cylindrée de 1461 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
- Bruits mécaniques inquiétants.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.5 dCi.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre RENAULT Modus ?
- Augmentation de la puissance du moteur 1.5 dCi : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
- Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.
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