Turbo neuf pour RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV (65 KW) - 5435 988 0000 - Jrone

RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV (65 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5435 988 0000-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre RENAULT Modus de 10/2010 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 5435 988 0000-JR est conçu par la marque Jrone pour les RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : K9K 700, K9K 702, K9K 704, K9K 706, K9K 708, K9K 710, K9K 714, K9K 716, K9K 722, K9K 750, K9K 752, K9K 768, K9K 770, K9K 790, K9K 792, K9K 794. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (K9K 700, K9K 702, K9K 704, K9K 706, K9K 708, K9K 710, K9K 714, K9K 716, K9K 722, K9K 750, K9K 752, K9K 768, K9K 770, K9K 790, K9K 792, K9K 794) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre RENAULT Modus grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 1.5 dCi défectueux, vous offrez à votre moteur 1.5 dCi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone est 100% compatible avec votre RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.5 dCi 88 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 5435 988 0000-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Modus, également désigné comme turbo, intervient en augmentant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• La turbine d’échappement : transforme l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre RENAULT Modus optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV (5435 988 0000-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, ce qui entraîne de multiples problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Modus (cylindrée de 1461 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.5 dCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre RENAULT Modus ?

• Gain de puissance du moteur 1.5 dCi : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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