Turbo neuf pour RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV (65 KW) - 801374-5004S - Jrone

RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV (65 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 801374-5004S-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre RENAULT Modus de 10/2010 - à aujourd'hui

Ce turbo 801374-5004S-JR est spécialement développé par la marque Jrone pour les RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo améliore la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : K9K 400, K9K 608, K9K 609, K9K 612, K9K 626, K9K 628, K9K 629, K9K 750, K9K 770, K9K 772, K9K 802, K9K 808, K9K 820, K9K 834, K9K 838, K9K 884, K9K 892, K9K 894, OM 607.951. Grâce à ce turbo, votre moteur (K9K 400, K9K 608, K9K 609, K9K 612, K9K 626, K9K 628, K9K 629, K9K 750, K9K 770, K9K 772, K9K 802, K9K 808, K9K 820, K9K 834, K9K 838, K9K 884, K9K 892, K9K 894, OM 607.951) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre RENAULT Modus grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 1.5 dCi défaillant, vous offrez à votre moteur 1.5 dCi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.5 dCi 88 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 801374 0003, 801374 0004, 801374 3, 801374 4, 801374 5003S, 801374 5004S, 801374-0003, 801374-0004, 801374-3, 801374-4, 801374-5003S, 801374-5004S, 8013740003, 8013740004, 8013743, 8013744, 8013745003S, 8013745004S.

⚙️ Le turbo 801374-5004S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Modus, couramment appelé turbo, agit en élevant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine d’échappement : transforme l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre RENAULT Modus améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV (801374-5004S-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant de nombreux problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Modus (cylindrée de 1461 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.5 dCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre RENAULT Modus ?

• Amplification de la puissance du moteur 1.5 dCi : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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