Turbo neuf pour RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV - 5435 998 0028 - SL Turbo

RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV (65 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5435 998 0028-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre RENAULT Modus de 10/2010 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 5435 998 0028-SL est spécialement fabriqué par la marque SL Turbo pour les RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il améliore la puissance et l’efficacité énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : K9K 884, K9K 894, K9K 838, K9K 872, K9K 276, K9K 400, K9K 892, K9K 846, K9K 608, K9K 628, K9K 808, K9K 626, K9K 832, K9K 612, K9K 820, K9K 750, K9K 770, K9K. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (K9K 884, K9K 894, K9K 838, K9K 872, K9K 276, K9K 400, K9K 892, K9K 846, K9K 608, K9K 628, K9K 808, K9K 626, K9K 832, K9K 612, K9K 820, K9K 750, K9K 770, K9K) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre RENAULT Modus grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 1.5 dCi défaillant, vous offrez à votre moteur 1.5 dCi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.5 dCi 88 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 5435 970 0025, 5435 970 0028, 5435 971 0025, 5435 971 0028, 5435 988 0028, 5435 998 0028, 5435-970-0025, 5435-970-0028, 5435-971-0025, 5435-971-0028, 5435-988-0028, 5435-998-0028, 54359700025, 54359700028, 54359710025, 54359710028, 54359880028, 54359980028.

⚙️ Le turbocompresseur 5435 998 0028-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Modus, couramment désigné comme turbo, fonctionne en optimisant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine : met à profit l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre RENAULT Modus optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV (5435 998 0028-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, ce qui entraîne de multiples problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Modus (cylindrée de 1461 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.5 dCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre RENAULT Modus ?

• Amplification de la puissance du moteur 1.5 dCi : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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