Marque | RENAULT |
Modèle | Safrane |
Version | Safrane [01/1992 - 12/2000] |
Motorisation | 2.2 dT |
Puissance | 113 CV (83 KW) |
Cylindrée | 2188 cm3 |
Moteur | G8T 740 |
Année | 07/1996 - 12/2000 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules RENAULT Safrane 2.2 dT 113 CV de 2188 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.2 dT 113 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :
Un turbocompresseur RENAULT Safrane (07/1996 - 12/2000) de 113 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 700467-0001 pour Safrane de 113 CV défectueux peut provoquer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur G8T 714, G8T 716, G8T 740, G8T 760. Si vous entendez un sifflement suspect ou constatez une diminution de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.
Quelques indices d'une panne de turbo RENAULT Safrane 2.2 dT 113 CV 700467-0001 :
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Ce modèle 700467-0001 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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