Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
RENAULT |
Modèle |
Scenic |
Version |
Scenic 4 [09/2016 - ] |
Motorisation |
1.5 dCi |
Puissance |
110 CV (81 KW) |
Cylindrée |
1461 cm3 |
Moteur |
K9K 646 / K9K 647 / K9K 500 |
Année |
09/2016 - |
Norme Euro 2 |
Euro6 |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
Monospace |
Fabricant |
Jrone |
Références Compatibles
1635 970 0029-JR-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
DACIA Duster 1.5 dCi 109 CV (80 KW) 08/2013 - 01/2018
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RENAULT Scenic 1.5 dCi 110 CV (81 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 1635 970 0029-JR Jrone
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Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre RENAULT Scenic de 09/2016 - à aujourd'hui
Ce turbocompresseur 1635 970 0029-JR est spécialement fabriqué par la marque Jrone pour les RENAULT Scenic 1.5 dCi 110 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine.
Pièce maîtresse du moteur, le turbo renforce la puissance et
l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : K9K 666.
Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (K9K 666) récupère toute sa puissance,
en limitant la surconsommation de Diesel.
Optimisez les performances de votre RENAULT Scenic grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 1.5 dCi endommagé, vous redonnez à votre moteur 1.5 dCi une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre RENAULT Scenic 1.5 dCi 110 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.5 dCi 110 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbocompresseur 1635 970 0029-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Le turbocompresseur pour Scenic, aussi nommé turbo, agit en augmentant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :
- L’hélice d’échappement : met à profit l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
- L’hélice de compression : qui récupère l'air, le comprime, puis l'introduit dans le moteur Diesel.
Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre RENAULT Scenic 4 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.
🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour RENAULT Scenic 1.5 dCi 110 CV (1635 970 0029-JR) ?
Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, entraînant divers problèmes mécaniques.
Quand faut-il remplacer le turbo de votre Scenic 4 (cylindrée de 1461 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
- Bruits mécaniques inquiétants.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.5 dCi.
👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre RENAULT Scenic ?
- Augmentation de la puissance du moteur 1.5 dCi : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
- Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.
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