| Type | Neuf |
| Marque | RENAULT |
| Modèle | Scenic |
| Version | Scenic 4 [09/2016 - ] |
| Motorisation | 1.7 Blue dCi |
| Puissance | 150 CV (110 KW) |
| Cylindrée | 1747 cm3 |
| Moteur | R9N 400 / R9N 401 |
| Année | 08/2018 - |
| Energie | Diesel |
| Fabricant | Alsapièces |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Scenic 1.7 Blue dCi 150 CV de 1747 cm3. Ce modèle optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.
Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.7 Blue dCi 150 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbo RENAULT Scenic 4 (08/2018 - à aujourd'hui) de 150 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus optimale.
Un turbo 49180-04310-MT pour Scenic 4 de 150 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) OM 622.851, R9N, R9N 400, R9N 401, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbocompresseur RENAULT Scenic 4 1.7 Blue dCi 150 CV 49180-04310-MT défaillant :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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