Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
SEAT |
| Modèle |
Alhambra |
| Version |
Alhambra 2 (710 / 711) [05/2010 - ] |
| Motorisation |
2.0 TSI |
| Puissance |
200 CV (147 KW) |
| Cylindrée |
1984 cm3 |
| Moteur |
CCZA |
| Année |
11/2010 - |
| Références Compatibles |
5303 988 0290,5303-988-0290,53039880290,9VA1 |
| Energie |
Essence |
| Carrosserie |
Monospace |
| Fabricant |
Alsapièces |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
SEAT Alhambra 2.0 TSI 200 CV (147 KW) 11/2010 -
SKODA Octavia 2.0 TSI 200 CV (147 KW) 01/2004 -
VOLKSWAGEN Golf 2.0 GTI 211 CV (155 KW) 05/2012 - 05/2016
VOLKSWAGEN Scirocco 2.0 TSI 200 CV (147 KW) 05/2008 - 11/2009
VOLKSWAGEN Scirocco 2.0 TSI 210 CV (155 KW) 11/2009 - 11/2017
VOLKSWAGEN Sharan 2.0 TSI 200 CV (147 KW) 12/2010 -
AUDI A3 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 09/2004 - 08/2012
AUDI A3 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 04/2008 - 05/2013
AUDI A3 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 09/2004 - 03/2013
AUDI Q3 2.0 TFSI 170 CV (125 KW) 06/2011 - 04/2015
AUDI TT 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 06/2008 - 06/2010
SEAT Altea 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 05/2009 -
SEAT Leon 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 06/2009 - 12/2012
SKODA Octavia 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 10/2005 - 02/2013
SKODA Superb 2.0 TSI 200 CV (147 KW) 05/2010 - 05/2015
VOLKSWAGEN CC 2.0 TSI 210 CV (155 KW) 11/2011 - 12/2016
VOLKSWAGEN Eos 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 03/2006 - 08/2015
VOLKSWAGEN Eos 2.0 TSI 210 CV (155 KW) 11/2009 - 08/2015
VOLKSWAGEN Golf 2.0 GTI 210 CV (155 KW) 04/2009 - 11/2012
VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 10/2005 - 10/2010
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TSI 210 CV (155 KW) 11/2010 - 12/2014
VOLKSWAGEN Passat CC 2.0 TSI 200 CV (147 KW) 06/2008 - 01/2012
VOLKSWAGEN Passat CC 2.0 TSI 211 CV (155 KW) 11/2010 - 01/2012
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TFSI 170 CV (125 KW) 09/2007 -
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 09/2007 -
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TSI 211 CV (155 KW) 05/2011 -
Turbocompresseur Alsapièces spécialement conçu pour booster votre SEAT Alhambra 2 (710 / 711) 2.0 TSI 200 CV 9VA13-MT
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Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TSI 200 CV (SEAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :
- L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
- En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.
Un turbocompresseur SEAT Alhambra 2 (710 / 711) (11/2010 - à aujourd'hui) de 200 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation d'Essence, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.
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Quels sont les symptômes d'un turbo SEAT Alhambra 2 (710 / 711) 2.0 TSI 200 CV 9VA13-MT à remplacer ?
- Perte notable de puissance ;
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- Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
- Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.
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♻️ Un turbocompresseur Alsapièces remis à neuf : une alternative fiable et abordable en 2026
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?
- Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
- Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
- Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
- Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
- Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.
Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Alsapièces 9VA13-MT neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 399,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.
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