Turbo neuf pour SEAT Arona (KJ7) 1.0 TSI 95 CV - 1633 988 0027 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour SEAT Arona (KJ7) 1.0 TSI 95 CV - 1633 988 0027 - Mister Turbo
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Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque SEAT
Modèle Arona
Version Arona (KJ7) [07/2017 - ]
Motorisation 1.0 TSI
Puissance 95 CV (70 KW)
Cylindrée 999 cm3
Moteur CHZL / DKLA
Année 07/2017 -
Sonde Oui
Energie Essence
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
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1633 988 0027-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
CHZB
CHZC
CHZD
CHZE
CHZG
CHZJ
CHZK
CHZL
DKJA
DKLA
DKLB
DKLD
DKRA
DKRC
DKRD
DKRF
DLAC
OEM
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04C145702X
04C145703
04C145703X
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SKODA Rapid 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 06/2017 - 12/2019
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🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Arona (KJ7) 1.0 TSI de 95 CV (70 KW) ?

Un turbo 1633 988 0027-MT pour Arona (KJ7) de 95 CV défectueux peut provoquer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur CHZB, CHZC, CHZD, CHZE, CHZG, CHZJ, CHZK, CHZL, DKJA, DKLA, DKLB, DKLD, DKRA, DKRC, DKRD, DKRF, DLAC. Si vous entendez un sifflement étrange ou notez une perte de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo SEAT Arona (KJ7) 1.0 TSI 95 CV 1633 988 0027-MT :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

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Ce modèle 1633 988 0027-MT est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbo Alsapièces 1633 988 0027-MT allie durabilité et performances, à un coût plus accessible.

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