Turbo neuf pour SEAT Arona (KJ7) 1.0 TSI 115 CV - 1633 988 0027 - Mister Turbo

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Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque SEAT
Modèle Arona
Version Arona (KJ7) [07/2017 - ]
Motorisation 1.0 TSI
Puissance 115 CV (85 KW)
Cylindrée 999 cm3
Moteur DKJA / DKRF / CHZJ
Année 07/2017 -
Sonde Oui
Energie Essence
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
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Codes Moteurs
CHZB
CHZC
CHZD
CHZE
CHZG
CHZJ
CHZK
CHZL
DKJA
DKLA
DKLB
DKLD
DKRA
DKRC
DKRD
DKRF
DLAC
OEM
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04C145702X
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04C145703X
Véhicules Compatibles
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Turbo d'origine Alsapièces compatible avec SEAT Arona (KJ7) 1.0 TSI 115 CV 1633 988 0027-MT

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour SEAT Arona (KJ7) : comment ça marche ?

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  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

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🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Arona (KJ7) 1.0 TSI de 115 CV (85 KW) ?

Un turbo 1633 988 0027-MT pour Arona (KJ7) de 115 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) CHZB, CHZC, CHZD, CHZE, CHZG, CHZJ, CHZK, CHZL, DKJA, DKLA, DKLB, DKLD, DKRA, DKRC, DKRD, DKRF, DLAC, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur SEAT Arona (KJ7) 1.0 TSI 115 CV 1633 988 0027-MT défaillant :

  • Diminution de la performance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur SEAT Arona (KJ7) 1.0 TSI défaillant.

♻️ Un turbo Alsapièces remis à neuf : une option sûre et abordable en 2026

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
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