Turbo neuf pour SEAT Ateca (KH7) 2.0 TDI 143 CV - 030TC11002000 - Jrone

SEAT Ateca 2.0 TDI 143 CV (105 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 030TC11002000-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre SEAT Ateca de 10/2016 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 030TC11002000-JR est développé par la marque Jrone pour les SEAT Ateca 2.0 TDI 143 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il optimise la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : CFFA, CKFC, CRBB, CRBC, CRBD, CRLB, CRLC, CRMB, CRUA, CRVA, CRVC, CUVB, CUVC, CUVD, CUWA, CYKA, CYKC, DBBA, DBGA, DBGC, DCYA, DEJA, DFEA, DFFA, DFGA, DFGC, DFLA, DFMA, DFTA, DFTB, DFTC, DLTA. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (CFFA, CKFC, CRBB, CRBC, CRBD, CRLB, CRLC, CRMB, CRUA, CRVA, CRVC, CUVB, CUVC, CUVD, CUWA, CYKA, CYKC, DBBA, DBGA, DBGC, DCYA, DEJA, DFEA, DFFA, DFGA, DFGC, DFLA, DFMA, DFTA, DFTB, DFTC, DLTA) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre SEAT Ateca grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 TDI endommagé, vous redonnez à votre moteur 2.0 TDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’adapte idéalement à votre SEAT Ateca 2.0 TDI 143 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.0 TDI 143 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 0030 070 0240 01, 0030-070-0240-01, 0030070024001, 030 TC 11002 000, 030-TC-11002-000, 030TC11002000, 04L253010T, 11002000, 2101342, 40002509, 40006077, 401TN100102, 401TN100111, BM70B.

⚙️ Le turbocompresseur 030TC11002000-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Ateca, couramment nommé turbo, fonctionne en augmentant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• La turbine : exploite l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre SEAT Ateca (KH7) optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour SEAT Ateca 2.0 TDI 143 CV (030TC11002000-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant divers problèmes.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Ateca (KH7) (cylindrée de 1968 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre SEAT Ateca ?

• Gain de puissance du moteur 2.0 TDI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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