Turbo neuf pour SEAT Exeo (3R2) 2.0 TDI 170 CV (125 KW) - 818987-5001S - Jrone

SEAT Exeo 2.0 TDI 170 CV (125 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 818987-5001S-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre SEAT Exeo de 02/2009 - à aujourd'hui

Ce turbo 818987-5001S-JR est développé par la marque Jrone pour les SEAT Exeo 2.0 TDI 170 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il optimise la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : CAHA, CAHB, CGLA, CGLB, CGLC, CGLD, CMGA, CMGB, CNHC, EA189. Grâce à ce turbo, votre moteur (CAHA, CAHB, CGLA, CGLB, CGLC, CGLD, CMGA, CMGB, CNHC, EA189) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre SEAT Exeo grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 2.0 TDI endommagé, vous redonnez à votre moteur 2.0 TDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre SEAT Exeo 2.0 TDI 170 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.0 TDI 170 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 818987-5001S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Exeo, couramment appelé turbo, opère en élevant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre SEAT Exeo (3R2) améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour SEAT Exeo 2.0 TDI 170 CV (818987-5001S-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, ce qui entraîne divers problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Exeo (3R2) (cylindrée de 1968 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre SEAT Exeo ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.0 TDI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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