Turbo neuf pour SEAT Exeo (3R2) 2.0 TFSI 211 CV - 5303 988 0291 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour SEAT Exeo (3R2) 2.0 TFSI 211 CV - 5303 988 0291 - Mister Turbo
Turbo neuf pour SEAT Exeo (3R2) 2.0 TFSI 211 CV - 5303 988 0291 - Mister Turbo
Turbo neuf pour SEAT Exeo (3R2) 2.0 TFSI 211 CV - 5303 988 0291 - Mister Turbo
Turbo neuf pour SEAT Exeo (3R2) 2.0 TFSI 211 CV - 5303 988 0291 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque SEAT
Modèle Exeo
Version Exeo (3R2) [12/2008 - 05/2013]
Motorisation 2.0 TFSI
Puissance 211 CV (155 KW)
Cylindrée 1984 cm3
Moteur CDND
Année 05/2010 - 05/2013
Energie Essence
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
5303 970 0291
5303 980 0291
5303 988 0291
5303 990 0291
5303-970-0291
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53039880291
53039900291
5303 988 0291-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
CAEA
CAEB
CAED
CDNB
CDNC
CDND
CFKA
CNCB
CPMA
CPMB
OEM
06H-145-702-G
06H-145-702-GV
06H-145-702-GX
06H-145-702-L
06H-145-702-LV
06H-145-702-LX
06H-145-702-M
06H-145-702-Q
06H-145-702-QV
06H-145-702-QX
06H-145-702-S
06H-145-702-T
06H145702G
06H145702GV
06H145702GX
06H145702L
06H145702LV
06H145702LX
06H145702M
06H145702Q
06H145702QV
06H145702QX
06H145702S
06H145702T
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 2.0 TFSI 180 CV (133 KW) 06/2008 - 12/2015
AUDI A5 2.0 TFSI 180 CV (133 KW) 11/2008 - 06/2014
AUDI Q5 2.0 TFSI 180 CV (133 KW) 08/2009 - 05/2017
AUDI A5 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 06/2008 - 01/2017
AUDI A4 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 06/2008 - 12/2015
AUDI A4 2.0 TFSI 220 CV (162 KW) 05/2013 - 12/2015
AUDI A4 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 04/2009 - 05/2016
AUDI A4 2.0 TFSI 220 CV (162 KW) 05/2013 - 05/2016
AUDI A6 2.0 TFSI 180 CV (133 KW) 05/2011 - 09/2018
AUDI A6 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 03/2011 - 04/2015
AUDI A5 2.0 TFSI 220 CV (162 KW) 03/2012 - 01/2017
AUDI Q5 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 11/2008 - 09/2012
AUDI Q5 2.0 TFSI 220 CV (162 KW) 05/2013 - 05/2017
SEAT Exeo 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 05/2010 - 05/2013

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🚀 Comment fonctionne un turbo Alsapièces ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TFSI 211 CV (SEAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 2.0 TFSI pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo SEAT Exeo (3R2) (05/2010 - 05/2013) de 211 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation d'Essence, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Exeo (3R2) 2.0 TFSI de 211 CV (155 KW) ?

Un turbocompresseur 5303 988 0291-MT pour Exeo (3R2) de 211 CV détérioré peut provoquer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur CDND, CAEA, CAEB, CAED, CDNB, CDNC, CFKA, CNCB, CPMA, CPMB. Si vous entendez un son anormal ou remarquez une baisse de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le remplacer.

Quelques indices d'une panne de turbo SEAT Exeo (3R2) 2.0 TFSI 211 CV 5303 988 0291-MT :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

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Cet article 5303 988 0291-MT est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Alsapièces 5303 988 0291-MT combine durabilité et performances, à un coût plus compétitif.

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