Turbo neuf pour SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) 2.0 TDI 143 CV - 5440 988 0037 - Mister Turbo

Turbocompresseur d'origine Alsapièces compatible avec SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) 2.0 TDI 143 CV 5440 988 0037-MT

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) (01/2010 - 05/2015) de 143 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre Ibiza 2.0 TDI 143 CV de 1968 cm3. Ce dernier optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TDI 143 CV (SEAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

• L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) (01/2010 - 05/2015) de 143 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Ibiza 4 (6J5 / 6P1) 2.0 TDI de 143 CV (105 KW) ?

Un turbocompresseur 5440 988 0037-MT pour Ibiza 4 (6J5 / 6P1) de 143 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) CFHD, 110 PS Hubraum 1968 ccm, 140 PS Hubraum 1968 ccm, 2.0 l Motorcodes CFHC, 2.0 l Motorcodes CFHC VW CADDY IV Kasten (SAA, 2.0 l Motorcodes CFHF, BKD, CBAA, CBAB, CBDB, CBDC, CFFA, CFFB, CFFE, CFHB, CFHC, CFHF, CLCA, CLCB, CLCB VW CADDY IV Kasten (SAA, CLCB VW CADDY IV Kombi (SAB, CLJA, CUVA, DFLD, SAH) 2.0 TDI 4motion Baujahr 05.2015 - 05.2016 Leistung 81 kW, SAH) 2.0 TDI 4motion Baujahr 05.2015 - Leistung 103 kW, SAJ) 2.0 TDI 4motion Baujahr 05.2015 - Leistung 103 kW, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) 2.0 TDI 143 CV 5440 988 0037-MT défaillant :

• Baisse de la performance ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
• Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) 2.0 TDI défectueux.

♻️ Un turbocompresseur Alsapièces remis à neuf : une alternative fiable et abordable en 2026

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 5440 988 0037-MT reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Alsapièces 5440 988 0037-MT neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Alsapièces 5440 988 0037-MT neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 399,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Alsapièces pour SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) 2.0 TDI d'une puissance de 143 CV

Offrez à votre Ibiza 4 (6J5 / 6P1) (de 01/2010 - 05/2015), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, longévité et rendement. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI de 143 CV (105 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

• Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
• Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque article 5440 988 0037-MT est scrupuleusement contrôlé pour une fiabilité maximale.