Turbo neuf pour SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) 1.6 TDI 105 CV - 5439 988 0136 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) 1.6 TDI 105 CV - 5439 988 0136 - Mister Turbo
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Turbo neuf pour SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) 1.6 TDI 105 CV - 5439 988 0136 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque SEAT
Modèle Ibiza
Version Ibiza 4 (6J5 / 6P1) [11/2006 - 06/2017]
Motorisation 1.6 TDI
Puissance 105 CV (77 KW)
Cylindrée 1598 cm3
Moteur CAYC / CLNA
Année 05/2009 -
Energie Diesel
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
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Codes Moteurs
CAYA
CAYB
CAYC
CLNA
OEM
03L198716F
03L253016A
03L253016AV
03L253016AX
03L253016H
03L253016HV
03L253016HX
03L253056D
03L253056DV
03L253056DX
03L253056R
03L253056RV
03L253056RX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A1 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 05/2010 - 04/2015
AUDI A1 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 03/2011 - 04/2015
AUDI A1 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 11/2011 - 04/2015
AUDI A1 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 11/2011 - 04/2015
SEAT Ibiza 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 05/2009 -
SEAT Ibiza 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 05/2009 -
SEAT Toledo 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 06/2013 -
SEAT Toledo 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 07/2012 -
SKODA Fabia 1.6 TDI 75 CV (55 KW) 04/2010 - 12/2014
SKODA Fabia 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 03/2010 - 12/2014
SKODA Fabia 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 03/2010 - 12/2014
SKODA Rapid 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 07/2012 -
SKODA Roomster 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 03/2010 - 05/2015
VOLKSWAGEN Polo 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 06/2009 -
VOLKSWAGEN Polo 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 06/2009 -

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🚀 Comment fonctionne ce turbo pour SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.6 TDI 105 CV (SEAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) (05/2009 - à aujourd'hui) de 105 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Ibiza 4 (6J5 / 6P1) 1.6 TDI de 105 CV (77 KW) ?

Un turbocompresseur 5439 988 0136-MT pour Ibiza 4 (6J5 / 6P1) de 105 CV usé peut causer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur CAYA, CAYB, CAYC, CLNA. Si vous détectez un son inhabituel ou remarquez une baisse de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le remplacer.

Quelques indices d'une panne de turbo SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) 1.6 TDI 105 CV 5439 988 0136-MT :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec ce turbo Alsapièces reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2026

Cet article 5439 988 0136-MT est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Alsapièces 5439 988 0136-MT combine durabilité et performances, à un tarif plus économique.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque produit 5439 988 0136-MT est soigneusement inspecté pour une durabilité maximale.

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