Turbo neuf pour SEAT Leon 2 (1P1) 2.0 TDI 136 CV (100 KW) - 724930-5010S - Jrone

SEAT Leon 2.0 TDI 136 CV (100 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 724930-5010S-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre SEAT Leon de 07/2005 - 05/2010

Ce turbocompresseur 724930-5010S-JR est fabriqué par la marque Jrone pour les SEAT Leon 2.0 TDI 136 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo renforce la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : BMA, BKP, CBAA, CFFA, CBAB, CLCB, CFFB, CLJA, AZV, CBDA, CFHB, CFHC, BKD, CBDB, CJAA, BWV, BVE. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (BMA, BKP, CBAA, CFFA, CBAB, CLCB, CFFB, CLJA, AZV, CBDA, CFHB, CFHC, BKD, CBDB, CJAA, BWV, BVE) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre SEAT Leon grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre SEAT et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 TDI défectueux, vous redonnez à votre moteur 2.0 TDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’adapte idéalement à votre SEAT Leon 2.0 TDI 136 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 TDI 136 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 724930-5010S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Leon, couramment appelé turbo, agit en renforçant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des gaz d’échappement pour faire tourner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le comprime, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre SEAT Leon 2 (1P1) améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour SEAT Leon 2.0 TDI 136 CV (724930-5010S-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, entraînant de multiples problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Leon 2 (1P1) (cylindrée de 1968 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre SEAT Leon ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.0 TDI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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