Turbo neuf pour SEAT Leon 2 (1P1) 2.0 TDI 170 CV (125 KW) - 5303 988 0207 - Jrone

SEAT Leon 2.0 TDI 170 CV (125 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5303 988 0207-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre SEAT Leon de 05/2006 - 12/2012

Ce turbocompresseur 5303 988 0207-JR est fabriqué par la marque Jrone pour les SEAT Leon 2.0 TDI 170 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : BMN, BMR, CBBA, CBBB, CEGA, CFGB, CFJA. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (BMN, BMR, CBBA, CBBB, CEGA, CFGB, CFJA) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre SEAT Leon grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre SEAT et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 TDI endommagé, vous offrez à votre moteur 2.0 TDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre SEAT Leon 2.0 TDI 170 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 TDI 170 CV : 335951, 5303 970 0129, 5303 970 0137, 5303 970 0207, 5303 988 0129, 5303 988 0137, 5303 988 0207, 5303 990 0129, 5303-970-0129, 5303-970-0137, 5303-970-0207, 5303-988-0129, 5303-988-0137, 5303-988-0207, 5303-990-0129, 53039700129, 53039700137, 53039700207, 53039880129, 53039880137, 53039880207, 53039900129, BV43 137, BV43 207, BV43-137, BV43-207, BV43137, BV43207, BV43A 0207, BV43A-0207, BV43A0207, K03 0207, K03 207, K03-0207, K03-207, K030207, K03207.

⚙️ Le turbocompresseur 5303 988 0207-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Leon, aussi appelé turbo, agit en optimisant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• La turbine : met à profit l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre SEAT Leon 2 (1P1) optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour SEAT Leon 2.0 TDI 170 CV (5303 988 0207-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, entraînant de multiples problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Leon 2 (1P1) (cylindrée de 1968 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre SEAT Leon ?

• Gain de puissance du moteur 2.0 TDI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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