Turbo neuf pour SEAT Leon 3 Cupra (5F1) 2.0 TFSI 290 CV (213 KW) - IS38 - Jrone

SEAT Leon 2.0 TFSI 290 CV (213 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf IS38-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf idéal pour votre SEAT Leon de 10/2015 - 08/2020

Ce turbo IS38-JR est fabriqué par la marque Jrone pour les SEAT Leon 2.0 TFSI 290 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : CJXA, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CJXH, CYFB, DJHA, DNUA, DNUC, DNUF. Grâce à ce turbo, votre moteur (CJXA, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CJXH, CYFB, DJHA, DNUA, DNUC, DNUF) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre SEAT Leon grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 2.0 TFSI endommagé, vous redonnez à votre moteur 2.0 TFSI une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre SEAT Leon 2.0 TFSI 290 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 TFSI 290 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo IS38-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Leon, aussi appelé turbo, agit en optimisant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :

• L’hélice d’échappement : utilise l’énergie des gaz issus de la combustion pour entraîner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Essence.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre SEAT Leon 3 Cupra (5F1) optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour SEAT Leon 2.0 TFSI 290 CV (IS38-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, ce qui peut occasionner divers problèmes.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Leon 3 Cupra (5F1) (cylindrée de 1984 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation d'Essence ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TFSI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre SEAT Leon ?

• Gain de puissance du moteur 2.0 TFSI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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• 🥇 Pour faciliter l'installation de votre turbo neuf Jrone, nous incluons un kit de joints complet. Ce kit contient tout le nécessaire pour une pose en toute sérénité. Avec ce kit de joints offert 100% adapté, pas besoin de chercher des pièces supplémentaires !

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