Turbo neuf pour SEAT Leon 3 Cupra (5F1) 2.0 TFSI 300 CV (221 KW) - IS38 - Jrone

SEAT Leon 2.0 TFSI 300 CV (221 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf IS38-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf idéal pour votre SEAT Leon de 10/2013 - 08/2020

Ce turbo IS38-JR est spécialement fabriqué par la marque Jrone pour les SEAT Leon 2.0 TFSI 300 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il améliore la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : CJXA, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CJXH, CYFB, DJHA, DNUA, DNUC, DNUF. Grâce à ce turbo, votre moteur (CJXA, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CJXH, CYFB, DJHA, DNUA, DNUC, DNUF) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre SEAT Leon grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre SEAT et optimiser sa consommation d'Essence. En remplaçant votre turbo 2.0 TFSI défaillant, vous redonnez à votre moteur 2.0 TFSI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre SEAT Leon 2.0 TFSI 300 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 TFSI 300 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo IS38-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Leon, couramment appelé turbo, agit en augmentant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties :

• La turbine : exploite l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Essence.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre SEAT Leon 3 Cupra (5F1) améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation d'Essence, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour SEAT Leon 2.0 TFSI 300 CV (IS38-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, entraînant divers problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Leon 3 Cupra (5F1) (cylindrée de 1984 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation d'Essence ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TFSI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre SEAT Leon ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.0 TFSI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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