Turbo neuf pour SEAT Leon 3 Cupra R (5F1) 2.0 TSI 310 CV (228 KW) - IS38 - Jrone

SEAT Leon 2.0 TSI 310 CV (228 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf IS38-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf parfait pour votre SEAT Leon de 01/2002 - 06/2018

Ce turbo IS38-JR est conçu par la marque Jrone pour les SEAT Leon 2.0 TSI 310 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : CJXA, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CJXH, CYFB, DJHA, DNUA, DNUC, DNUF. Grâce à ce turbo, votre moteur (CJXA, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CJXH, CYFB, DJHA, DNUA, DNUC, DNUF) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre SEAT Leon grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre SEAT et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 2.0 TSI usé, vous offrez à votre moteur 2.0 TSI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone est 100% compatible avec votre SEAT Leon 2.0 TSI 310 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.0 TSI 310 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo IS38-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Leon, également appelé turbo, opère en élevant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• La turbine d’échappement : transforme l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Essence.

Grâce à ce processus, le turbo de votre SEAT Leon 3 Cupra R (5F1) améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour SEAT Leon 2.0 TSI 310 CV (IS38-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner de nombreux problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Leon 3 Cupra R (5F1) (cylindrée de 1984 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation d'Essence ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TSI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre SEAT Leon ?

• Gain de puissance du moteur 2.0 TSI : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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