Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
SEAT |
| Modèle |
Leon |
| Version |
Leon 3 SC (5F5) [01/2013 - 08/2018] |
| Motorisation |
1.4 TSI |
| Puissance |
150 CV (110 KW) |
| Cylindrée |
1395 cm3 |
| Moteur |
CZEA |
| Année |
05/2014 - 08/2018 |
| Sonde |
Non |
| Norme Euro 1 |
Euro 5 |
| Norme Euro 2 |
Euro 6 |
| Energie |
Essence |
| Carrosserie |
Coupé |
| FAP |
Non |
| Refroidissement |
Non |
| Fabricant |
Jrone |
Véhicules Compatibles
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SEAT Leon 1.4 TSI 150 CV (110 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 9V205-JR Jrone
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Ce turbocompresseur 9V205-JR est fabriqué par la marque Jrone pour les SEAT Leon 1.4 TSI 150 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine.
Élément essentiel du moteur, le turbo optimise la puissance et
l’efficacité énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : CHPA, CHPB, CPTA, CPVB, CXSB, CZCA, CZDA, CZDB, CZDD, CZEA, CZTA, DJKA, DJVA.
Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (CHPA, CHPB, CPTA, CPVB, CXSB, CZCA, CZDA, CZDB, CZDD, CZEA, CZTA, DJKA, DJVA) récupère toute sa puissance,
en limitant la surconsommation de carburant.
Améliorez les performances de votre SEAT Leon grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 1.4 TSI endommagé, vous redonnez à votre moteur 1.4 TSI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbocompresseur neuf Jrone est 100% compatible avec votre SEAT Leon 1.4 TSI 150 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.4 TSI 150 CV : 04E145721B, 9V205, F31CEG-SR034B, F31CEGSR034B, IHI9V205, RHF5.
⚙️ Le turbocompresseur 9V205-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Le turbocompresseur pour Leon, aussi désigné comme turbo, opère en renforçant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties principales :
- La turbine d’échappement : met à profit l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
- La roue de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'introduit dans le moteur Essence.
Grâce à ce processus, le turbo de votre SEAT Leon 3 SC (5F5) optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour SEAT Leon 1.4 TSI 150 CV (9V205-JR) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant divers problèmes.
Quand faut-il remplacer le turbo de votre Leon 3 SC (5F5) (cylindrée de 1395 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Hausse de la consommation d'Essence ;
- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
- Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.4 TSI.
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- Amplification de la puissance du moteur 1.4 TSI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.
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