Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
SKODA |
Modèle |
Karoq |
Version |
Karoq (NU7) [07/2017 - ] |
Motorisation |
1.0 TSI |
Puissance |
115 CV (85 KW) |
Cylindrée |
999 cm3 |
Moteur |
CHZJ |
Année |
07/2017 - |
Sonde |
Oui |
Energie |
Essence |
Carrosserie |
SUV |
Fabricant |
Jrone |
Références Compatibles
1633 988 0027-JR-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2015 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 86 CV (63 KW) 01/2017 - 07/2019
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VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 86 CV (63 KW) 05/2017 - 07/2019
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VOLKSWAGEN T-Roc 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 07/2017 - 11/2020
SKODA Karoq 1.0 TSI 115 CV (85 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 1633 988 0027-JR Jrone
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Pièce maîtresse du moteur, il optimise la puissance et
réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : CHZB, CHZC, CHZD, CHZE, CHZG, CHZJ, CHZK, CHZL, DKJA, DKLA, DKLB, DKLD, DKRA, DKRC, DKRD, DKRF, DLAC.
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en limitant la surconsommation de carburant.
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Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre SKODA Karoq 1.0 TSI 115 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 1.0 TSI 115 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 1633 988 0027-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Un turbocompresseur pour Karoq, aussi nommé turbo, opère en élevant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties essentielles :
- L’hélice d’échappement : met à profit l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
- L’hélice de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'introduit dans le moteur Essence.
Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre SKODA Karoq (NU7) améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour SKODA Karoq 1.0 TSI 115 CV (1633 988 0027-JR) ?
Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui peut occasionner beaucoup de problèmes.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Karoq (NU7) (cylindrée de 999 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Augmentation de la consommation d'Essence ;
- Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
- Bruits mécaniques inquiétants.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.0 TSI.
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