Turbo neuf pour SKODA Karoq (NU7) 2.0 TDI 150 CV - 030TC11002000 - Jrone

SKODA Karoq 2.0 TDI 150 CV (110 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 030TC11002000-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre SKODA Karoq de 07/2017 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 030TC11002000-JR est spécialement développé par la marque Jrone pour les SKODA Karoq 2.0 TDI 150 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo améliore la puissance et la performance énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : CFFA, CKFC, CRBB, CRBC, CRBD, CRLB, CRLC, CRMB, CRUA, CRVA, CRVC, CUVB, CUVC, CUVD, CUWA, CYKA, CYKC, DBBA, DBGA, DBGC, DCYA, DEJA, DFEA, DFFA, DFGA, DFGC, DFLA, DFMA, DFTA, DFTB, DFTC, DLTA. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (CFFA, CKFC, CRBB, CRBC, CRBD, CRLB, CRLC, CRMB, CRUA, CRVA, CRVC, CUVB, CUVC, CUVD, CUWA, CYKA, CYKC, DBBA, DBGA, DBGC, DCYA, DEJA, DFEA, DFFA, DFGA, DFGC, DFLA, DFMA, DFTA, DFTB, DFTC, DLTA) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre SKODA Karoq grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 TDI endommagé, vous offrez à votre moteur 2.0 TDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone est 100% compatible avec votre SKODA Karoq 2.0 TDI 150 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 TDI 150 CV : 0030 070 0240 01, 0030-070-0240-01, 0030070024001, 030 TC 11002 000, 030-TC-11002-000, 030TC11002000, 04L253010T, 11002000, 2101342, 40002509, 40006077, 401TN100102, 401TN100111, BM70B.

⚙️ Le turbocompresseur 030TC11002000-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Karoq, également désigné comme turbo, intervient en renforçant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• La turbine d’échappement : exploite l’énergie des gaz issus de la combustion pour entraîner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre SKODA Karoq (NU7) améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour SKODA Karoq 2.0 TDI 150 CV (030TC11002000-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, ce qui entraîne beaucoup de problèmes.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Karoq (NU7) (cylindrée de 1968 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre SKODA Karoq ?

• Augmentation de la puissance du moteur 2.0 TDI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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• 💳 Choisissez le paiement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre turbo Jrone en 2, 3 ou 4 fois ;
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