Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
SKODA |
| Modèle |
Karoq |
| Version |
Karoq (NU7) [07/2017 - ] |
| Motorisation |
2.0 TDI |
| Puissance |
190 CV (140 KW) |
| Cylindrée |
1968 cm3 |
| Moteur |
EA288 |
| Année |
06/2019 - |
| Références Compatibles |
5303 970 0324,5303 970 0359,5303 970 0385,5303 970 0414,5303 970 0441,5303 970 0476,5303 970 0542,5303 970 0620,5303 988 0542,5303 988 0620,5303-970-0324,5303-970-0359,5303-970-0385,5303-970-0414,5303-970-0441,5303-970-0476,5303-970-0542,5303-970-0620,530 |
| Energie |
Diesel |
| Carrosserie |
SUV |
| Fabricant |
BorgWarner - KKK |
Références Compatibles
5303 988 0620-NO-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 2.0 TDI 190 CV (140 KW) 09/2013 - 05/2016
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AUDI A6 2.0 TDI 190 CV (140 KW) 11/2013 - 09/2018
AUDI Q2 2.0 TDI 190 CV (140 KW) 10/2016 - 08/2018
AUDI Q5 2.0 TDI 190 CV (140 KW) 11/2013 - 05/2017
AUDI Q5 2.0 TDI 190 CV (140 KW) 01/2017 -
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AUDI A5 2.0 TDI 190 CV (140 KW) 09/2013 - 01/2017
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- Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.
Vous l'avez compris, un turbocompresseur SKODA Karoq (NU7) (06/2019 - à aujourd'hui) de 190 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.
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Un turbocompresseur 5303 988 0620-NO pour Karoq (NU7) de 190 CV endommagé peut engendrer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur CNHA, CZJA, DDAA, DDDA, DESA, DETA, DFHA, DFHA EA288, DFHAEA288, EA288. Si vous entendez un bruit suspect ou observez une réduction de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le remplacer.
Les signes d'une panne de turbo SKODA Karoq (NU7) 2.0 TDI 190 CV 5303 988 0620-NO :
- Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
- Consommation anormale de Diesel ;
- Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
- Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.
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