Turbo neuf pour SKODA Octavia 2 RS (1Z3 / 1Z5) 2.0 TDI 170 CV (125 KW) - 5303 988 0207 - Jrone

SKODA Octavia 2.0 TDI 170 CV (125 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5303 988 0207-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf idéal pour votre SKODA Octavia de 04/2006 - 02/2013

Ce turbo 5303 988 0207-JR est spécialement fabriqué par la marque Jrone pour les SKODA Octavia 2.0 TDI 170 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il améliore la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : BMN, BMR, CBBA, CBBB, CEGA, CFGB, CFJA. Grâce à ce turbo, votre moteur (BMN, BMR, CBBA, CBBB, CEGA, CFGB, CFJA) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre SKODA Octavia grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 2.0 TDI usé, vous redonnez à votre moteur 2.0 TDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre SKODA Octavia 2.0 TDI 170 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 TDI 170 CV : 335951, 5303 970 0129, 5303 970 0137, 5303 970 0207, 5303 988 0129, 5303 988 0137, 5303 988 0207, 5303 990 0129, 5303-970-0129, 5303-970-0137, 5303-970-0207, 5303-988-0129, 5303-988-0137, 5303-988-0207, 5303-990-0129, 53039700129, 53039700137, 53039700207, 53039880129, 53039880137, 53039880207, 53039900129, BV43 137, BV43 207, BV43-137, BV43-207, BV43137, BV43207, BV43A 0207, BV43A-0207, BV43A0207, K03 0207, K03 207, K03-0207, K03-207, K030207, K03207.

⚙️ Le turbo 5303 988 0207-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Octavia, aussi appelé turbo, agit en augmentant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• La turbine d’échappement : met à profit l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre SKODA Octavia 2 RS (1Z3 / 1Z5) améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour SKODA Octavia 2.0 TDI 170 CV (5303 988 0207-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant divers problèmes.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Octavia 2 RS (1Z3 / 1Z5) (cylindrée de 1968 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre SKODA Octavia ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.0 TDI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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