Turbo neuf pour SKODA Octavia 2 (1Z3) 2.0 TDI 136 CV (100 KW) - 724930-5010S - Jrone

SKODA Octavia 2.0 TDI 136 CV (100 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 724930-5010S-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf idéal pour votre SKODA Octavia de 02/2004 - 05/2010

Ce turbo 724930-5010S-JR est spécialement fabriqué par la marque Jrone pour les SKODA Octavia 2.0 TDI 136 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo renforce la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : BMA, BKP, CBAA, CFFA, CBAB, CLCB, CFFB, CLJA, AZV, CBDA, CFHB, CFHC, BKD, CBDB, CJAA, BWV, BVE. Grâce à ce turbo, votre moteur (BMA, BKP, CBAA, CFFA, CBAB, CLCB, CFFB, CLJA, AZV, CBDA, CFHB, CFHC, BKD, CBDB, CJAA, BWV, BVE) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre SKODA Octavia grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre SKODA et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 2.0 TDI usé, vous offrez à votre moteur 2.0 TDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone est 100% compatible avec votre SKODA Octavia 2.0 TDI 136 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.0 TDI 136 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 724930-5010S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Octavia, également désigné comme turbo, opère en augmentant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• La turbine d’échappement : utilise l’énergie des gaz d’échappement pour faire tourner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre SKODA Octavia 2 (1Z3) optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour SKODA Octavia 2.0 TDI 136 CV (724930-5010S-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui peut occasionner beaucoup de problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Octavia 2 (1Z3) (cylindrée de 1968 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre SKODA Octavia ?

• Gain de puissance du moteur 2.0 TDI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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