Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
SKODA |
Modèle |
Octavia |
Version |
Octavia 3 Combi (5E5) [11/2012 - 10/2020] |
Motorisation |
1.4 TSI |
Puissance |
150 CV (110 KW) |
Cylindrée |
1395 cm3 |
Moteur |
CHPB / CZDA |
Année |
08/2014 - 10/2020 |
Sonde |
Non |
Norme Euro 1 |
Euro 5 |
Norme Euro 2 |
Euro 6 |
Energie |
Essence |
Carrosserie |
Break |
FAP |
Non |
Refroidissement |
Non |
Garantie |
24 mois |
Fabricant |
Jrone |
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SKODA Octavia 1.4 TSI 150 CV (110 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 9V205-JR Jrone
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Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf performant pour votre SKODA Octavia de 08/2014 - 10/2020
Ce turbo 9V205-JR est spécialement fabriqué par la marque Jrone pour les SKODA Octavia 1.4 TSI 150 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Composant clé du moteur, il optimise la puissance et
l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : CHPA, CHPB, CPTA, CPVB, CXSB, CZCA, CZDA, CZDB, CZDD, CZEA, CZTA, DJKA, DJVA.
Grâce à ce turbo, votre moteur (CHPA, CHPB, CPTA, CPVB, CXSB, CZCA, CZDA, CZDB, CZDD, CZEA, CZTA, DJKA, DJVA) retrouve son niveau de performance,
en limitant la surconsommation de carburant.
Optimisez les performances de votre SKODA Octavia grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation d'Essence. En remplaçant votre turbo 1.4 TSI défectueux, vous offrez à votre moteur 1.4 TSI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf Jrone est 100% compatible avec votre SKODA Octavia 1.4 TSI 150 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 1.4 TSI 150 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 04E145721B, 9V205, F31CEG-SR034B, F31CEGSR034B, IHI9V205, RHF5.
⚙️ Le turbo 9V205-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Le turbocompresseur pour Octavia, aussi nommé turbo, opère en optimisant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties :
- La turbine d’échappement : exploite l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
- L’hélice de compression : qui aspire l'air, le comprime, puis l'introduit dans le moteur Essence.
Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre SKODA Octavia 3 Combi (5E5) optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation d'Essence, permettant ainsi une plus grande réactivité.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour SKODA Octavia 1.4 TSI 150 CV (9V205-JR) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, ce qui peut occasionner divers problèmes.
Quand faut-il remplacer le turbo de votre Octavia 3 Combi (5E5) (cylindrée de 1395 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Augmentation de la consommation d'Essence ;
- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
- Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.4 TSI.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre SKODA Octavia ?
- Augmentation de la puissance du moteur 1.4 TSI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.
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