Turbo neuf pour SKODA Octavia 3 (5E3 / NL3 / NR3) 2.0 TDI 150 CV - 030TC11002000 - Jrone

SKODA Octavia 2.0 TDI 150 CV (110 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 030TC11002000-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre SKODA Octavia de 11/2012 - 10/2020

Ce turbo 030TC11002000-JR est fabriqué par la marque Jrone pour les SKODA Octavia 2.0 TDI 150 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : CFFA, CKFC, CRBB, CRBC, CRBD, CRLB, CRLC, CRMB, CRUA, CRVA, CRVC, CUVB, CUVC, CUVD, CUWA, CYKA, CYKC, DBBA, DBGA, DBGC, DCYA, DEJA, DFEA, DFFA, DFGA, DFGC, DFLA, DFMA, DFTA, DFTB, DFTC, DLTA. Grâce à ce turbo, votre moteur (CFFA, CKFC, CRBB, CRBC, CRBD, CRLB, CRLC, CRMB, CRUA, CRVA, CRVC, CUVB, CUVC, CUVD, CUWA, CYKA, CYKC, DBBA, DBGA, DBGC, DCYA, DEJA, DFEA, DFFA, DFGA, DFGC, DFLA, DFMA, DFTA, DFTB, DFTC, DLTA) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre SKODA Octavia grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 2.0 TDI endommagé, vous redonnez à votre moteur 2.0 TDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone est 100% compatible avec votre SKODA Octavia 2.0 TDI 150 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 TDI 150 CV : 0030 070 0240 01, 0030-070-0240-01, 0030070024001, 030 TC 11002 000, 030-TC-11002-000, 030TC11002000, 04L253010T, 11002000, 2101342, 40002509, 40006077, 401TN100102, 401TN100111, BM70B.

⚙️ Le turbo 030TC11002000-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Octavia, également appelé turbo, agit en élevant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :

• L’hélice d’échappement : met à profit l’énergie des gaz issus de la combustion pour entraîner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre SKODA Octavia 3 (5E3 / NL3 / NR3) améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour SKODA Octavia 2.0 TDI 150 CV (030TC11002000-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui entraîne beaucoup de problèmes.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Octavia 3 (5E3 / NL3 / NR3) (cylindrée de 1968 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre SKODA Octavia ?

• Augmentation de la puissance du moteur 2.0 TDI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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