Turbo neuf pour SKODA Superb 3 (3V3) 2.0 TSI 280 CV - IS38 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour SKODA Superb 3 (3V3) 2.0 TSI 280 CV - IS38 - Mister Turbo
Turbo neuf pour SKODA Superb 3 (3V3) 2.0 TSI 280 CV - IS38 - Mister Turbo
Turbo neuf pour SKODA Superb 3 (3V3) 2.0 TSI 280 CV - IS38 - Mister Turbo
Turbo neuf pour SKODA Superb 3 (3V3) 2.0 TSI 280 CV - IS38 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque SKODA
Modèle Superb
Version Superb 3 (3V3) [03/2015 - ]
Motorisation 2.0 TSI
Puissance 280 CV (206 KW)
Cylindrée 1984 cm3
Moteur CJXA
Année 03/2015 -
Références Compatibles 06K145702H,06K145702J,9VA04,IS3
Energie Essence
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
06K145702H
06K145702J
9VA04
IS38
IS38-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
CJXA
CJXB
CJXC
CJXE
CJXG
CJXH
CYFB
DJHA
DNUA
DNUC
DNUF
OEM
06K145702M
06K145702N
06K145722A
06K145722H
06K145722P
06K145722T
06K145874F
06K145874N
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI S3 2.0 TFSI 280 CV (206 KW) 05/2013 -
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SEAT Leon 2.0 TSI 310 CV (228 KW) 01/2002 - 06/2018
SKODA Superb 2.0 TSI 272 CV (200 KW) 03/2015 -
SKODA Superb 2.0 TSI 280 CV (206 KW) 03/2015 -
VOLKSWAGEN Golf 2.0 CLUBSPORT 265 CV (195 KW) 01/2016 - 02/2017
VOLKSWAGEN Golf 2.0 CLUBSPORT S 310 CV (228 KW) 01/2016 - 02/2017
VOLKSWAGEN Golf 2.0 R 300 CV (221 KW) 06/2012 -
VOLKSWAGEN Golf 2.0 R 310 CV (228 KW) 06/2012 -
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Optez pour le turbocompresseur Alsapièces idéal pour les SKODA Superb 3 (3V3) 2.0 TSI 280 CV IS38-MT

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules SKODA Superb 2.0 TSI 280 CV de 1984 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo IS38-MT ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TSI 280 CV (SKODA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo SKODA Superb 3 (3V3) (03/2015 - à aujourd'hui) de 280 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation d'Essence, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Superb 3 (3V3) 2.0 TSI de 280 CV (206 KW) ?

Un turbocompresseur IS38-MT pour Superb 3 (3V3) de 280 CV détérioré peut provoquer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur CJXA, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CJXH, CYFB, DJHA, DNUA, DNUC, DNUF. Si vous détectez un sifflement suspect ou remarquez une diminution de la puissance, c'est qu'il est temps de le remplacer.

Les signes d'une panne de turbo SKODA Superb 3 (3V3) 2.0 TSI 280 CV IS38-MT :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec ce turbo Alsapièces reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2026

Cet article IS38-MT est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Alsapièces IS38-MT garantit durabilité et performances, à un prix plus compétitif.

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Essence ;
  • Choisissez la fiabilité : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
  • Performance assurée : chaque article IS38-MT est soigneusement contrôlé pour une fiabilité maximale.

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