| Type | Neuf |
| Marque | SMART |
| Modèle | Fortwo |
| Version | Fortwo [03/1998 - ] |
| Motorisation | 1.0 Turbo |
| Puissance | 102 CV (75 KW) |
| Cylindrée | 999 cm3 |
| Moteur | M 132.930 |
| Année | 07/2010 - |
| Energie | Essence |
| Fabricant | Alsapièces |
Ce turbo est parfaitement adapté aux SMART Fortwo 1.0 Turbo 102 CV de 999 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbo pour moteur 1.0 Turbo 102 CV (SMART) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
Un turbocompresseur SMART Fortwo (07/2010 - à aujourd'hui) de 102 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.
Un turbo 49173-02015-MT pour Fortwo de 102 CV défectueux peut provoquer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur M 132.930, M 132.910. Si vous détectez un sifflement inhabituel ou observez une diminution de la puissance, il est surement temps de le remplacer.
Quelques indices d'une panne de turbo SMART Fortwo 1.0 Turbo 102 CV 49173-02015-MT :
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Ce modèle 49173-02015-MT est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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