| Type | Neuf |
| Marque | TOYOTA |
| Modèle | Corolla |
| Version | Corolla [07/1992 - 07/2014] |
| Motorisation | 1.4 D4-D |
| Puissance | 90 CV (66 KW) |
| Cylindrée | 1364 cm3 |
| Moteur | 1ND-TV |
| Année | 06/2004 - 07/2014 |
| Références Compatibles | 766259 0001,766259 5001S,766259-0001,766259-5001S,7662590001,7662595001 |
| Energie | Diesel |
| Carrosserie | Break |
| Fabricant | Alsapièces |
Ce turbo est spécialement conçu pour les TOYOTA Corolla 1.4 D4-D 90 CV de 1364 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et la performance énergétique de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation du carburant.
Le rôle d'un turbo pour moteur 1.4 D4-D 90 CV (TOYOTA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur TOYOTA Corolla (06/2004 - 07/2014) de 90 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 766259-5001S-MT pour Corolla de 90 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) 1ND-TV, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur TOYOTA Corolla 1.4 D4-D 90 CV 766259-5001S-MT défaillant ?
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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