| Type | Neuf |
| Marque | TOYOTA |
| Modèle | Landcruiser |
| Version | Landcruiser (J10) [01/1998 - 08/2007] |
| Motorisation | 4.2 TD |
| Puissance | 204 CV (150 KW) |
| Cylindrée | 4164 cm3 |
| Moteur | 1HD-FTE |
| Année | 01/1998 - 08/2007 |
| Références Compatibles | 17201 17040,17201-17040,172011704 |
| Energie | Diesel |
| Fabricant | Alsapièces |
Ce turbo est développé pour les TOYOTA Landcruiser 4.2 TD 204 CV de 4164 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.
Le rôle de ce turbo pour moteur 4.2 TD 204 CV (TOYOTA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur TOYOTA Landcruiser (J10) (01/1998 - 08/2007) de 204 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en offrant une conduite plus optimale.
Un turbocompresseur 17201-17040-MT pour Landcruiser (J10) de 204 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) 1HD-FTE, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Quels sont les symptômes d'un turbo TOYOTA Landcruiser (J10) 4.2 TD 204 CV 17201-17040-MT à remplacer ?
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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