Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
VOLKSWAGEN |
Modèle |
Caddy |
Version |
Caddy 4 (SAB / SAJ / SAA / SAH) [05/2015 - 09/2020] |
Motorisation |
1.0 TSI |
Puissance |
102 CV (75 KW) |
Cylindrée |
999 cm3 |
Moteur |
CHZG |
Année |
11/2015 - 09/2020 |
Sonde |
Oui |
Energie |
Essence |
Fabricant |
Jrone |
Références Compatibles
1633 988 0027-JR-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2015 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 86 CV (63 KW) 01/2017 - 07/2019
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 05/2017 - 07/2018
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 86 CV (63 KW) 05/2017 - 07/2019
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2015 - 08/2020
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VOLKSWAGEN Caddy 1.0 TSI 102 CV (75 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 1633 988 0027-JR Jrone
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Composant clé du moteur, le turbo améliore la puissance et
réduit la consommation d’énergie de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : CHZB, CHZC, CHZD, CHZE, CHZG, CHZJ, CHZK, CHZL, DKJA, DKLA, DKLB, DKLD, DKRA, DKRC, DKRD, DKRF, DLAC.
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Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre VOLKSWAGEN Caddy 1.0 TSI 102 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.0 TSI 102 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 1633 988 0027-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Le turbocompresseur pour Caddy, couramment désigné comme turbo, opère en augmentant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :
- L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des gaz d’échappement pour faire tourner le turbo ;
- Le compresseur : qui récupère l'air, le comprime, puis l'introduit dans le moteur Essence.
Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Caddy 4 (SAB / SAJ / SAA / SAH) améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation d'Essence, permettant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour VOLKSWAGEN Caddy 1.0 TSI 102 CV (1633 988 0027-JR) ?
Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, ce qui entraîne divers problèmes mécaniques.
Quand faut-il remplacer le turbo de votre Caddy 4 (SAB / SAJ / SAA / SAH) (cylindrée de 999 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Hausse de la consommation d'Essence ;
- Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
- Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.
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