Turbo neuf pour VOLKSWAGEN Golf 4 (1J1) 1.8 T 150 CV (110 KW) - 5303 988 0052 - SL Turbo

VOLKSWAGEN Golf 1.8 T 150 CV (110 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5303 988 0052-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf parfait pour votre VOLKSWAGEN Golf de 08/1997 - 06/2005

Ce turbo 5303 988 0052-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les VOLKSWAGEN Golf 1.8 T 150 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il renforce la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : AGU, AJQ, APH, APP, AQA, ARX, ARY, ARZ, ATC, AUM, AUQ, AVC, AWD, AWP, AWU, AWV, BBU, BJX, BKF, BKV, BNU, BVP, BVR. Grâce à ce turbo, votre moteur (AGU, AJQ, APH, APP, AQA, ARX, ARY, ARZ, ATC, AUM, AUQ, AVC, AWD, AWP, AWU, AWV, BBU, BJX, BKF, BKV, BNU, BVP, BVR) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation d'Essence.

Optimisez les performances de votre VOLKSWAGEN Golf grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation d'Essence. En remplaçant votre turbo 1.8 T endommagé, vous redonnez à votre moteur 1.8 T une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN Golf 1.8 T 150 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.8 T 150 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 5303 970 0052, 5303 988 0052, 5303-970-0052, 5303-988-0052, 53039700052, 53039700094, 53039880052.

⚙️ Le turbo 5303 988 0052-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Golf, également appelé turbo, intervient en augmentant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties :

• La turbine d’échappement : met à profit l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Essence.

Grâce à ce processus, le turbo de votre VOLKSWAGEN Golf 4 (1J1) améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation d'Essence, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour VOLKSWAGEN Golf 1.8 T 150 CV (5303 988 0052-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui entraîne beaucoup de problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Golf 4 (1J1) (cylindrée de 1781 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation d'Essence ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.8 T.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre VOLKSWAGEN Golf ?

• Gain de puissance du moteur 1.8 T : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins d'Essence ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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