Turbo neuf pour VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) 2.0 TDI 136 CV (100 KW) - 724930-5010S - SL Turbo

VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 136 CV (100 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 724930-5010S-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre VOLKSWAGEN Golf de 10/2003 - 11/2008

Ce turbocompresseur 724930-5010S-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 136 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo renforce la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : AZV, BKD, BKP, BMA, BVE, BWV, CBAA, CBAB, CBDA, CBDB, CFFA, CFFB, CFHB, CFHC, CJAA, CLCB, CLJA. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (AZV, BKD, BKP, BMA, BVE, BWV, CBAA, CBAB, CBDA, CBDB, CFFA, CFFB, CFHB, CFHC, CJAA, CLCB, CLJA) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre VOLKSWAGEN Golf grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 TDI défaillant, vous offrez à votre moteur 2.0 TDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 136 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 TDI 136 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 724930-5010S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Golf, couramment nommé turbo, intervient en optimisant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine d’échappement : transforme l’énergie des gaz issus de la combustion pour entraîner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le comprime, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 136 CV (724930-5010S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, entraînant divers problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Golf 5 (1K1) (cylindrée de 1968 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre VOLKSWAGEN Golf ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.0 TDI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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