Turbo neuf pour VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) 2.0 TDI 140 CV (103 KW) - 724930-5010S - SL Turbo

VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV (103 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 724930-5010S-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf idéal pour votre VOLKSWAGEN Golf de 10/2003 - 07/2009

Ce turbo 724930-5010S-SL est développé par la marque SL Turbo pour les VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : AZV, BKD, BKP, BMA, BVE, BWV, CBAA, CBAB, CBDA, CBDB, CFFA, CFFB, CFHB, CFHC, CJAA, CLCB, CLJA. Grâce à ce turbo, votre moteur (AZV, BKD, BKP, BMA, BVE, BWV, CBAA, CBAB, CBDA, CBDB, CFFA, CFFB, CFHB, CFHC, CJAA, CLCB, CLJA) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre VOLKSWAGEN Golf grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre VOLKSWAGEN et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 2.0 TDI défectueux, vous redonnez à votre moteur 2.0 TDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 TDI 140 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 724930-5010S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Golf, aussi nommé turbo, opère en augmentant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine d’échappement : transforme l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV (724930-5010S-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, ce qui peut occasionner de nombreux problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Golf 5 (1K1) (cylindrée de 1968 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre VOLKSWAGEN Golf ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.0 TDI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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