Turbo neuf pour VOLKSWAGEN Golf 6 (5K1) 2.0 TDI 170 CV (125 KW) - 5303 988 0207 - SL Turbo

VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 170 CV (125 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5303 988 0207-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre VOLKSWAGEN Golf de 04/2009 - 11/2012

Ce turbocompresseur 5303 988 0207-SL est développé par la marque SL Turbo pour les VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 170 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo optimise la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : BMN, BMR, CBBA, CBBB, CEGA, CFGB, CFJA. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (BMN, BMR, CBBA, CBBB, CEGA, CFGB, CFJA) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre VOLKSWAGEN Golf grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 TDI défaillant, vous redonnez à votre moteur 2.0 TDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 170 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 TDI 170 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 5303 988 0207-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Golf, également désigné comme turbo, intervient en augmentant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des gaz d’échappement pour faire tourner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Golf 6 (5K1) améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 170 CV (5303 988 0207-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui entraîne de multiples problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Golf 6 (5K1) (cylindrée de 1968 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre VOLKSWAGEN Golf ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.0 TDI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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• 💳 Choisissez le règlement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre pièce SL Turbo en plusieurs fois sans frais ;
• 🥇 Pour simplifier l'installation de votre turbocompresseur neuf SL Turbo, nous vous mettons à disposition un kit joints complet. Ce kit joint contient tout le nécessaire pour une pose en toute sérénité. Avec ce kit de joints offert 100% adapté, vous avez tout à portée de main !

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