Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
VOLKSWAGEN |
Modèle |
Golf |
Version |
Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) [06/2012 - 08/2020] |
Motorisation |
1.0 TSI |
Puissance |
86 CV (63 KW) |
Cylindrée |
999 cm3 |
Moteur |
CHZK |
Année |
01/2017 - 07/2019 |
Sonde |
Oui |
Energie |
Essence |
Fabricant |
Jrone |
Références Compatibles
1633 988 0027-JR-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 11/2014 -
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 11/2014 -
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AUDI A3 1.0 TFSI 115 CV (85 KW) 07/2016 - 10/2020
AUDI A3 30 TFSI 116 CV (85 KW) 07/2018 - 10/2020
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SKODA Rapid 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 06/2017 - 12/2019
SKODA Rapid 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 06/2017 - 12/2019
SKODA Scala 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 02/2019 -
VOLKSWAGEN Caddy 1.0 TSI 102 CV (75 KW) 11/2015 - 09/2020
VOLKSWAGEN Caddy 1.0 TSI 84 CV (62 KW) 11/2018 - 07/2019
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 11/2016 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2015 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 86 CV (63 KW) 01/2017 - 07/2019
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 11/2016 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2015 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 86 CV (63 KW) 01/2017 - 07/2019
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 05/2017 - 07/2018
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 86 CV (63 KW) 05/2017 - 07/2019
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2015 - 08/2020
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 09/2017 -
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 06/2017 -
VOLKSWAGEN T-Cross 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 12/2018 -
VOLKSWAGEN T-Cross 1.0 TSI 116 CV (85 KW) 12/2018 -
VOLKSWAGEN T-Roc 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 07/2017 - 11/2020
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⚙️ Le turbo 1633 988 0027-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Le turbocompresseur pour Golf, aussi désigné comme turbo, intervient en renforçant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties principales :
- La turbine d’échappement : met à profit l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
- L’hélice de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Essence.
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Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui entraîne de nombreux problèmes mécaniques.
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- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
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