Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
VOLKSWAGEN |
Modèle |
Golf |
Version |
Golf Plus (5M1 / 521) [02/2001 - 12/2013] |
Motorisation |
2.0 TDI |
Puissance |
140 CV (103 KW) |
Cylindrée |
1968 cm3 |
Moteur |
BKD / CBDB / CFHC |
Année |
01/2005 - 12/2013 |
Norme Euro 1 |
Euro 4 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
SL Turbo |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A3 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 05/2003 - 08/2012
SEAT Altea 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 03/2004 - 05/2009
SEAT Leon 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 07/2005 - 05/2010
SEAT Toledo 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 09/2004 - 05/2009
SKODA Octavia 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 02/2004 - 05/2010
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 10/2003 - 11/2008
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 03/2005 - 11/2010
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 03/2005 - 11/2010
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 02/2003 - 05/2010
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 08/2003 - 05/2010
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 10/2003 - 07/2009
SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 03/2004 -
AUDI A3 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 05/2003 - 08/2012
AUDI A3 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 09/2004 - 03/2013
SEAT Altea 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 11/2006 - 03/2009
SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 10/2006 -
SEAT Leon 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 07/2005 - 12/2012
SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 04/2004 - 05/2009
SKODA Octavia 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 02/2004 - 05/2013
SKODA Superb 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2009 - 05/2015
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 05/2005 - 12/2013
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2005 - 12/2013
VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 08/2005 - 10/2010
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 120 CV (88 KW) 11/2005 - 05/2007
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 122 CV (90 KW) 08/2005 - 02/2006
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV (103 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 724930-5010S-SL SL Turbo
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Ce turbocompresseur 724930-5010S-SL est spécialement développé par la marque SL Turbo pour les VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine.
Pièce maîtresse du moteur, il optimise la puissance et
la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : AZV, BKD, BKP, BMA, BVE, BWV, CBAA, CBAB, CBDA, CBDB, CFFA, CFFB, CFHB, CFHC, CJAA, CLCB, CLJA.
Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (AZV, BKD, BKP, BMA, BVE, BWV, CBAA, CBAB, CBDA, CBDB, CFFA, CFFB, CFHB, CFHC, CJAA, CLCB, CLJA) récupère toute sa puissance,
en limitant la surconsommation de Diesel.
Améliorez les performances de votre VOLKSWAGEN Golf grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 TDI endommagé, vous redonnez à votre moteur 2.0 TDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbocompresseur neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 2.0 TDI 140 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbocompresseur 724930-5010S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Un turbocompresseur pour Golf, couramment désigné comme turbo, agit en renforçant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties :
- L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
- La roue de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.
Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Golf Plus (5M1 / 521) optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV (724930-5010S-SL) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner beaucoup de problèmes.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Golf Plus (5M1 / 521) (cylindrée de 1968 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
- Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI.
👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre VOLKSWAGEN Golf ?
- Augmentation de la puissance du moteur 2.0 TDI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
- Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.
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