Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
VOLKSWAGEN |
Modèle |
Golf |
Version |
Golf Plus (5M1 / 521) [02/2001 - 12/2013] |
Motorisation |
1.4 TSI |
Puissance |
122 CV (90 KW) |
Cylindrée |
1390 cm3 |
Moteur |
CAXA |
Année |
06/2007 - 12/2013 |
Sonde |
Non |
Norme Euro 1 |
Euro 5 |
Norme Euro 2 |
Euro 6 |
Energie |
Essence |
FAP |
Non |
Refroidissement |
Oui |
Fabricant |
SL Turbo |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A1 1.4 TFSI 122 CV (90 KW) 05/2010 - 04/2015
AUDI A3 1.4 TFSI 125 CV (92 KW) 09/2007 - 08/2012
SEAT Altea 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 11/2007 -
SEAT Leon 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 11/2007 - 12/2012
SKODA Octavia 1.4 TSI 122 CV (90 KW) 11/2008 - 06/2013
VOLKSWAGEN Eos 1.4 TSI 122 CV (90 KW) 11/2007 - 08/2015
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 122 CV (90 KW) 05/2007 - 07/2009
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 122 CV (90 KW) 05/2007 - 11/2008
VOLKSWAGEN Jetta 1.4 TSI 122 CV (90 KW) 05/2007 - 10/2010
VOLKSWAGEN Jetta 1.4 TSI 122 CV (90 KW) 05/2011 -
VOLKSWAGEN Passat 1.4 TSI 122 CV (90 KW) 05/2007 - 12/2014
VOLKSWAGEN Scirocco 1.4 TSI 122 CV (90 KW) 08/2008 - 11/2017
VOLKSWAGEN Tiguan 1.4 TSI 122 CV (90 KW) 08/2010 - 07/2018
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 122 CV (90 KW) 10/2008 - 11/2012
AUDI A1 1.4 TFSI 122 CV (90 KW) 11/2011 - 04/2015
AUDI A3 1.4 TFSI 125 CV (92 KW) 02/2011 - 05/2013
AUDI A3 1.4 TFSI 125 CV (92 KW) 09/2007 - 03/2013
SEAT Toledo 1.4 TSI 122 CV (90 KW) 07/2012 - 06/2015
SEAT Altea 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 11/2007 -
SKODA Octavia 1.4 TSI 122 CV (90 KW) 11/2008 - 06/2013
SKODA Rapid 1.4 TSI 122 CV (90 KW) 07/2012 - 06/2015
SKODA Superb 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 07/2008 - 05/2015
SKODA Yeti 1.4 TSI 122 CV (90 KW) 06/2010 - 05/2015
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 122 CV (90 KW) 06/2007 - 12/2013
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 122 CV (90 KW) 11/2011 - 05/2016
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 122 CV (90 KW) 07/2009 - 07/2013
VOLKSWAGEN Passat 1.4 TSI 122 CV (90 KW) 08/2010 - 12/2014
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 122 CV (90 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 49373-01005-SL SL Turbo
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Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf parfait pour votre VOLKSWAGEN Golf de 06/2007 - 12/2013
Ce turbo 49373-01005-SL est développé par la marque SL Turbo pour les VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 122 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Pièce maîtresse du moteur, il améliore la puissance et
l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : CAXA, CAXC, CMSA, CMSB, CNVA.
Grâce à ce turbo, votre moteur (CAXA, CAXC, CMSA, CMSB, CNVA) récupère toute sa puissance,
en limitant la surconsommation d'Essence.
Améliorez les performances de votre VOLKSWAGEN Golf grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation d'Essence. En remplaçant votre turbo 1.4 TSI endommagé, vous offrez à votre moteur 1.4 TSI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 122 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 1.4 TSI 122 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 49373-01005-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Le turbocompresseur pour Golf, aussi nommé turbo, opère en renforçant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :
- L’hélice d’échappement : met à profit l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner le turbo ;
- L’hélice de compression : qui récupère l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Essence.
Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Golf Plus (5M1 / 521) améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation d'Essence, permettant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 122 CV (49373-01005-SL) ?
Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, entraînant divers problèmes mécaniques.
Quand faut-il remplacer le turbo de votre Golf Plus (5M1 / 521) (cylindrée de 1390 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Hausse de la consommation d'Essence ;
- Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
- Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.4 TSI.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre VOLKSWAGEN Golf ?
- Augmentation de la puissance du moteur 1.4 TSI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins d'Essence ;
- Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.
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