| Type | Neuf |
| Marque | VOLKSWAGEN |
| Modèle | California |
| Version | Grand California Camper (SCB / SCC) [04/2019 -] |
| Motorisation | 2.0 TDI |
| Puissance | 177 CV (130 KW) |
| Cylindrée | 1968 cm3 |
| Moteur | DAVA / DMZB |
| Année | 04/2019 - |
| Energie | Diesel |
| Fabricant | Alsapièces |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre California 2.0 TDI 177 CV de 1968 cm3. Ce dernier améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TDI 177 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLKSWAGEN Grand California Camper (SCB / SCC) (04/2019 - à aujourd'hui) de 177 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus dynamique.
Un turbocompresseur 1000 998 0384-MT pour Grand California Camper (SCB / SCC) de 177 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) DAVA, DMZB, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbocompresseur VOLKSWAGEN Grand California Camper (SCB / SCC) 2.0 TDI 177 CV 1000 998 0384-MT à remplacer :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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