Marque | VOLKSWAGEN |
Modèle | Jetta |
Version | Jetta 1 [01/1981 - 03/1988] |
Motorisation | 1.6 TD |
Puissance | 69 CV (51 KW) |
Cylindrée | 1588 cm3 |
Moteur | CY |
Année | 01/1988 - 03/1988 |
Références Compatibles | 465384 0001,465384 0004,465384-0001,465384-0004,4653840001,4653840004,5324 970 6080,5324 988 6080,5324-970-6080,5324-988-6080,53249706080,5324988608 |
Energie | Diesel |
Fabricant | BorgWarner - KKK |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Jetta 1.6 TD 69 CV de 1588 cm3. Il optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.6 TD 69 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLKSWAGEN Jetta 1 (01/1988 - 03/1988) de 69 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.
Un turbocompresseur 5324 988 6080 pour Jetta 1 de 69 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) CY, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Quelques indices d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Jetta 1 1.6 TD 69 CV 5324 988 6080 :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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